Kawasaki zx10r ninja 2008

Versión 2008
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea
Cilindrada 998 cm3
Diámetro x Carrera 76,0 x 55,0 mm
Relación de compresión 13,0:1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Sistema de Alimentación Inyección de combustible: ø43 mm x 4 (Keihin)
Tipo de chasis Eje central/doble tubo, aluminio (Estructura de elementos fundidos a presión/prensados)
Suspensión, delantera Horquilla invertida de 43 mm con recubrimiento de DLC, amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga
Suspensión, trasera Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak y muelle de precarga Amortiguación en compresión: Control progresivo, doble (a alta/baja velocidad) Amortiguación en extensión: Control progresivo Precarga del muelle: Totalmente regulable.
Neumáticos, delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos, trasero 190/55ZR17M/C (75W)
Frenos, delantero Doble disco lobulado semi-flotante de 310mm, araña de disco con 10 anclajes Pinza: Montaje radial doble, 4 pistones (de aluminio) opuestos.
Frenos, trasero Individual con disco lobulado de 220 mm Pinza: Un solo pistón de aluminio, deslizante mediante pasadores
Cumple la normativa de emisiones EURO 3

otra novedad para el 2008.no es por ponerme pesado.pero fijaros en los escapes.las modas...modas son.
lo que pasa que creo que los de kawa se han pasado un pelin con el tamaño del escape.bueno,esto es mas de lo de antes.las fotos,fotos son.hay que verlas en vivo.
como buena kawa.tiene pinta de burraca,de moto para hombres rudos,para machos.es lo de siempre kawasaki no tiene termino medio,o te gustan o las odias.se andan con pocas hostias estos japos.
mas suposiciones (como en la cbr 1000) de 185 a 190 cv (esto de los cv de las motos japonesas lo voy a tratar en breve).del peso...siendo kawa,mejor ni hablamos.el precio,similar al modelo de este año.
y poco mas que comentar de momento.bueno si.que la moto es verde!!!que raro eeehhh